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是這樣的，我們是做數(shù)控設(shè)備的廠家，今年針對瓦楞紙貓抓板設(shè)計了一款機器，在國內(nèi)賣的特別的火，想開發(fā)國外，但是自己對外貿(mào)這一塊不熟悉，想找個外貿(mào)公司合作，關(guān)于合作方式有點不太懂，工廠和外貿(mào)公司之間的合作是怎么樣的？是工廠自己找客戶然后只通過外貿(mào)公司出口，還是外貿(mào)公司找客戶工廠只負責(zé)生產(chǎn)？[收起]

最近有個老撾的客戶，之前也沒有做過這個國家，大家對這個市場怎么看？[收起]

我有一票是8月28的船期 ，免箱使7天，那我什么時候提箱合適？7天免箱使是指從提箱開始算還是從用箱開始算？7天免箱使就是8月22開始免費使用，那我21號提箱可以嗎？21號提箱會不會產(chǎn)生箱使費？[收起]

我剛剛接觸外貿(mào)，有個客戶問我要catalog，這個要發(fā)哪些資料，報價要跟著一起發(fā)給他嗎。[收起]

求"紅外線熱縮包裝機 英文版 使用說明書 ..??TSK IN ADVANCE.[收起]

如果給客戶打電話，具體聽不清楚客戶在說什么 應(yīng)該怎么 好幾個詢盤， 和客戶倆三天了，客戶就不回復(fù)了，我給客戶打電話過去，有時候聽不清楚客戶在說什么，我然后跟一封郵件過去，客戶也不回復(fù)，我應(yīng)該怎么[收起]

誰有皮具的相關(guān)英文專業(yè)術(shù)語??？特別是女包的。[收起]

自己soho，給客戶寫發(fā)信的時候可以明確告訴客戶自己是soho嗎？[收起]

現(xiàn)在很多業(yè)務(wù)員都自己下海，起了外貿(mào)soho，但是自己企業(yè)其實也不是容易的事情，現(xiàn)在soho族掛靠外貿(mào)公司是一種很常見的現(xiàn)象。那么對于各位第一次同外貿(mào)公司打交道的soho一族來說，我們需要了解哪些方面呢? 　　一、對所掛靠公司有一個基本的了解，包括 　　1)公司信譽 　　2)操作人員的素質(zhì) 　　3)公司實力 　　4)業(yè)務(wù)人員基本情況 　　二、明確雙方義務(wù)與責(zé)任，“先小人后君子”，在掛靠前簽署正規(guī)合同。 　　三、在與顧客的溝通過程中，我們可以根據(jù)實際情況區(qū)別。比如，對于關(guān)系比較好且熟識的客戶，可以說明自己是某公司的。而對于新發(fā)的客戶，而且對方不太希望和個人打交道時，不妨以公司義務(wù)人員的身份與其溝通，并及時將相關(guān)信息在公司與客戶之間傳遞。 　　四、與顧客簽署合同時，務(wù)必以掛靠公司的名義進行，這樣可以認(rèn)定外貿(mào)公司為第一責(zé)任人。另一方面，以與顧客簽署合同為依據(jù)，相應(yīng)地與外貿(mào)公司另立合同。簽署合同時，務(wù)必考慮業(yè)務(wù)的安全可靠，因為這種業(yè)務(wù)屬于“一手托兩家”，必須對雙方負起責(zé)任，并警惕各種軟條款、霸王條款等陷阱。 　　五、尋找供貨商時，盡量到貨比三家，綜合考慮，兼顧產(chǎn)品各方面的因素。 　　六、貨物裝運后，及時講裝運信息發(fā)送給顧客，在發(fā)運過程中進行跟蹤并告知顧客具體的到達日期。貨物到港后應(yīng)幫助顧客可能發(fā)生的問題，客戶需要的單證及證明。 　　七、與外貿(mào)公司溝通并跟蹤付款情況，并至外貿(mào)公司款。 　　綜上所述，要想一名合格的外貿(mào)soho者其實并不是一件容易的事情，一定要找到異界合適的可以進行掛靠的外貿(mào)公司，在你以后的業(yè)務(wù)展中會有很多的方便之處。[收起]

我有一位客戶，當(dāng)他第一次詢盤的時候，我看到他的地址都顯示英國，第一次成單發(fā)貨也是發(fā)到英國。 之后都是發(fā)到阿聯(lián)酋。他每次都是要我用UPS發(fā)到付。 因為他的UPS賬號是在英國的，所以發(fā)到阿聯(lián)酋還比較復(fù)雜，填單要填third party第三方支付。 第一次發(fā)貨我填錯了，還是勾選receiver支付。這是貨量最大的一筆。 本來客戶還和我要修改條件，他好提貨。后來不知道他通過UPS怎么弄，把貨提走了。 6個月過后，UPS找我來要這筆運費，一共七千多。 這個時候客戶已經(jīng)很久沒下單了，我再他時，他要么不理會，要么就糊弄。 到最后，我實在被折磨得不行就半威脅的說他不付就怎么怎么，他才問我要多少錢，當(dāng)我告訴他七千多時，他立馬翻臉，還說什么叫人來抓我。 我知道這筆款是要不回了。中國的UPS一點都不維護自己客戶的權(quán)益，也只知道一個勁的給我施加壓力。 我只是覺得，不管他們的規(guī)定是怎樣的，我的貨物你發(fā)給他了，卻還向我要錢，這是什么道理？ 再過了三個月，客戶早已經(jīng)拉入我的黑民單，UPS卻發(fā)來了律師函，說如果不付這筆款，就會怎么怎么通過法律手段。。。。 這次經(jīng)驗很讓人傷心，傷透心。被客戶騙，被UPS壓。 以下是這位客戶的信息： Faisal Mamoun faisal.mamoun@=sl?oxrw?_okg Intecware Limited Alexander House 19 Fleming Way Swindon SN1 2NG United Kingdom DDI:+44 (0) 179 329 4044 Fax +44 (0) 179 338??8700 M: +44? ?(0) 777 542 9623 UPS account: E7V132 Liar, fraud Faisal Mamoun ( faisal.mamoun@=sl?oxrw?_okg) from Intecware Limited Never do business with this man!!!! He willl ask you to send goods to him with UPS in freight collect only. Then he will dely the payment to UPS. In a few months, UPS will come to you for the delivery charges. You won't know it at the time, because UPS only come to you in a few months. So when he is gone, you are in debt with UPS. Never trust this man!!!!!!!!! No matter what business you are going to do with him. Because of him, i lost my job! Because of his ruthless, i do all year's hard work for nothing, but pain in my heart. His infomation: Yousif Mamoun Faisal Mamoun Intecware Limited Alexander House 19 Fleming Way Swindon United Kingdom Intecware Limited P.O.BOX 122684 Sharjah Airport Free Zone United Arab Emirates Phone +971 (0) 65 578 563 "Executive Freight Services Limited C/O Intecware Limited Unit 7, Arrow Industrial Estate Eelmoor Road, Farnborough Hampshire, GU14 7QH United Kingdom "[收起]

我是臨海本地人，去年在臨海批了個外貿(mào)公司小生意，但第一筆生意操作下來之后發(fā)現(xiàn)臨海地方性政策非常惡心，出口貨物利潤為0也要營業(yè)額1.5%的稅，在寧波等地區(qū)是不的。利潤少點就少點還能忍受，但現(xiàn)在又搞了一個 增值稅具時間晚于報關(guān)時間15天就不得退稅 且要轉(zhuǎn)為內(nèi)銷繳納內(nèi)銷稅 這樣的政策，實在是不堪忍受。 我想去寧波批個分公司 讓臨海這邊的公司零申報 是這樣考慮的 明年臨海頭門港就可以使用了 那到時候應(yīng)該會發(fā)布鼓勵政策 如果政策還不行 那就關(guān)了算了。 想問下在寧波搞個分公司應(yīng)該怎么搞 我司的杭州的電子口岸 進出口備案登記表上面都是臺州海關(guān)的章 是否要在寧波重新理電子口岸和進出口權(quán)？ 營業(yè)執(zhí)照 稅務(wù)登記證等是否要重新理？ 戶許可證 銀行賬戶是否也要重新理？ 寧波批分公司的資金底線又是多少？[收起]