中文字幕色婷婷在线视频,最新69国产精品视频,亚洲av无码国产精品色,亚洲影院,一区二区,亚洲国产精品无码久久青草

詹秀丹 等級(jí) L0
擅長(zhǎng):暫無(wú)
粉絲:1
詹秀丹
詹秀丹
2016-06-20 17:16:29
問(wèn)答

外貿(mào)出口新規(guī)定

1.從2016年7月1日起,所有交香港HlT碼頭的重柜都必須在還柜前,到香港海事處指定的地址過(guò)磅,費(fèi)用無(wú)論大小柜,都是統(tǒng)一收費(fèi)300HKD,補(bǔ)料柜必須提供空柜重量給船公司。請(qǐng)悉知 2.皇崗海關(guān)出新規(guī),所有重量正負(fù)誤差為200Kg內(nèi) 超出必定查車(chē),而且海關(guān)不再聽(tīng)從解釋?zhuān)?都需轉(zhuǎn)至綜合科進(jìn)行辦理收起. 3.7月1號(hào)起,所有集裝箱最多只能按照柜門(mén)規(guī)定重量的最大裝載重量裝貨(28噸),目的港限重以船東規(guī)定為準(zhǔn),,如果超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)限制抽查到,發(fā)貨人或者收貨人都可能面臨罰金,如果因?yàn)槌卦虬l(fā)生事故,發(fā)貨人要承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。[收起]
...[全文]
1
0
詹秀丹
詹秀丹
2016-06-20 10:39:01
問(wèn)答

外運(yùn)倉(cāng)新通知

親們,收到外運(yùn)倉(cāng)的通知。因?yàn)樵谌氪a頭前對(duì)貨物要磅重,為提供準(zhǔn)確數(shù)量,外運(yùn)倉(cāng)在7月1號(hào)起對(duì)每票入倉(cāng)的貨物都要求過(guò)磅, 由此所產(chǎn)生的費(fèi)用:過(guò)磅費(fèi)RMB30/SET。屆時(shí),入倉(cāng)卸貨流程也會(huì)有變化。親們 請(qǐng)知悉哦![收起]
...[全文]
2
0
詹秀丹
詹秀丹
2016-06-20 10:13:49
問(wèn)答

外貿(mào)出口交流

從2016年7月1日起,所有交香港HlT碼頭的重柜都必須在還柜前,到香港海事處指定的地址過(guò)磅,費(fèi)用無(wú)論大小柜,都是統(tǒng)一收費(fèi)300HKD,補(bǔ)料柜必須提供空柜重量給船公司,請(qǐng)知悉!成本又多出,請(qǐng)跟香港碼頭核實(shí)![收起]
...[全文]
2
0
詹秀丹
詹秀丹
2016-04-01 13:26:44
問(wèn)答

關(guān)于查柜問(wèn)題

碰到海關(guān)查柜是一件非常郁悶的事,查柜速度慢了,有可能還會(huì)影響船期,同時(shí)產(chǎn)生一些的費(fèi)用出來(lái),機(jī)查一般速度會(huì)很快,就怕機(jī)查過(guò)不了,再轉(zhuǎn)人工查.碰上海關(guān)查柜是沒(méi)有辦法的事,因?yàn)榻^大多數(shù)情形都是因?yàn)楹jP(guān)的隨機(jī)抽檢,與進(jìn)碼頭時(shí)的快檢同理,海關(guān)只是在按正常流程抽檢,被抽中了,那就毫無(wú)辦法接受檢查,其實(shí)查柜并不可怕,最嚴(yán)重也就是延一水船,雖然有可能會(huì)產(chǎn)生一定的損失,但損失也不會(huì)很大?! 〉珗?bào)關(guān)過(guò)程中有一種大家都非常不愿意遇到的情況,那就是進(jìn)緝私科,報(bào)關(guān)行、貨代或者工廠長(zhǎng)期從事船務(wù)工作的人,都很害怕聽(tīng)說(shuō)自己的貨物進(jìn)緝私科,因?yàn)橐坏┻M(jìn)去后果非常嚴(yán)重對(duì)報(bào)關(guān)行來(lái)說(shuō),視乎本身和海關(guān)的關(guān)系以及問(wèn)題嚴(yán)重性,報(bào)關(guān)行將要被海關(guān)罰款9000-30000元,而報(bào)關(guān)員則要被扣分,問(wèn)題嚴(yán)重的還會(huì)上海關(guān)的黑名單,以后報(bào)關(guān)過(guò)程中一定會(huì)被“多加照顧”,所以報(bào)關(guān)行害怕進(jìn)緝私科?! ?duì)于貨代來(lái)說(shuō),柜子進(jìn)了緝私科就意味著不能放行,肯定會(huì)產(chǎn)生數(shù)目不等的倉(cāng)租、柜租、改船等費(fèi)用。最快放行也要半個(gè)月,一個(gè)月不放行也是正常而又正常的事,甚至有可能這個(gè)柜子再也不能出口,這樣一來(lái)?yè)p失是慘重的,所以貨代也是極為不愿意發(fā)生這種情況的?! 《鴮?duì)于工廠來(lái)說(shuō),進(jìn)緝私科意味著無(wú)法準(zhǔn)時(shí)給客人交貨,有時(shí)候貨物還會(huì)被沒(méi)收,如果客人和買(mǎi)方簽的信用證的話那不光是信譽(yù)問(wèn)題,還牽涉到違約問(wèn)題,后果也很是嚴(yán)重,也就更怕碰到了?! ∷詿o(wú)論是工廠、貨代,還是報(bào)關(guān)行,大家都不愿意柜子要進(jìn)緝私科,甚至可以說(shuō)是害怕進(jìn)緝私科,因?yàn)椴粌H費(fèi)時(shí)費(fèi)力一無(wú)所獲,還往往要賠錢(qián),甚至客戶也因此丟了,很多時(shí)候,幾家合作方之間還會(huì)因此互相指責(zé)發(fā)生爭(zhēng)吵?! 〔楣袷菦](méi)有辦法避免的,但進(jìn)緝私科卻是基本能避免的,如何規(guī)避這種可能的發(fā)生?那就要了解其原因所以,其實(shí)進(jìn)緝私科原因無(wú)外乎以下幾種: 一、重量不符,超過(guò)允許誤差范圍  《裝箱清單》有一個(gè)重要的數(shù)據(jù)叫毛重,毛重是報(bào)關(guān)過(guò)程中非常重要的一個(gè)數(shù)據(jù),有些工廠《裝箱清單》中的重量是估算的而沒(méi)有過(guò)磅,也有的工廠在裝柜時(shí)少裝或多裝了但卻沒(méi)有及時(shí)更改《裝箱清單》中的數(shù)據(jù),導(dǎo)致申報(bào)重量和實(shí)際出貨重量不一致。當(dāng)重量正負(fù)超過(guò)500公斤時(shí)就會(huì)響鈴,這就意味著柜子很有可能會(huì)進(jìn)緝私科了。二、吊牌問(wèn)題  有些工廠負(fù)責(zé)人員不知道牌子在出口過(guò)程中的重要性,認(rèn)為是工廠的廠牌,不是什么名牌,就沒(méi)有填到《裝箱清單》里面。也有時(shí)候知道是名牌,但是沒(méi)有提供中英文兩份授權(quán)書(shū),一份是授權(quán)給工廠的生產(chǎn)授權(quán)書(shū),一份是工廠授權(quán)給報(bào)關(guān)行的。還有就是因?yàn)橼s貨很忙,將牌子寫(xiě)錯(cuò)或者發(fā)錯(cuò)了貨物,總而言之就是有牌子的說(shuō)沒(méi)有牌子,沒(méi)有牌子的說(shuō)成有牌子。三、箱數(shù)問(wèn)題  海關(guān)在檢查貨物的時(shí)候,往往不會(huì)去數(shù)你這個(gè)柜子貨物有多少件,但卻會(huì)根據(jù)報(bào)關(guān)單上的數(shù)據(jù)時(shí)清點(diǎn)箱數(shù)。一般情況下可能多報(bào)少出,申報(bào)出口1000箱,但是實(shí)際出口950箱,那基本沒(méi)有問(wèn)題,但如果申報(bào)950箱,實(shí)際裝了1000箱,那就有問(wèn)題了,因?yàn)楹jP(guān)可能認(rèn)為是在走私。四、漏報(bào)虛報(bào)瞞報(bào)  很多工廠一條柜子往往會(huì)出幾款產(chǎn)品,有可能是雜貨,很多品名。工廠覺(jué)得貨物很雜,有時(shí)候疏于統(tǒng)計(jì),少寫(xiě)了某一個(gè)或幾個(gè)品名,或裝柜的時(shí)候有些原本沒(méi)有計(jì)劃出口的產(chǎn)品臨時(shí)加了進(jìn)去,又沒(méi)有提供給報(bào)關(guān)行,導(dǎo)致實(shí)際貨物和真實(shí)貨物不一樣,這種情況導(dǎo)致上緝私科的最多,海關(guān)極有可能覺(jué)得是在漏報(bào)甚至是虛報(bào)瞞報(bào),這樣一來(lái)問(wèn)題也就很?chē)?yán)重了。五、禮品問(wèn)題  有時(shí)候工廠為了表示感謝或受人委托在柜子里面送一些小禮物給客人,有的是樣品,但是卻沒(méi)有和報(bào)關(guān)行打招呼,他們覺(jué)得一個(gè)禮物很少,應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題,但萬(wàn)一運(yùn)氣不是那么好的話,遇見(jiàn)查柜,尤其你送的是牌子貨,那問(wèn)題可能就出來(lái)了。六、被人舉報(bào)  這一點(diǎn)就是各有各的原因,也各有各的看法了。除了第六點(diǎn)之外,前面五點(diǎn)都跟一種資料有非常大的關(guān)系,這種資料就是《裝箱清單》。在操作的過(guò)程中,我們常常會(huì)碰到一些工廠人員不太愿意按標(biāo)準(zhǔn)的格式填寫(xiě)《裝箱清單》,又或者在填寫(xiě)過(guò)程中沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待,在跟蹤的過(guò)程中沒(méi)有仔細(xì)核對(duì),其主要原因就是嫌煩,更有不了解者覺(jué)得這做報(bào)關(guān)的真煩,為什么要問(wèn)得這么詳細(xì),這么要求多多?其實(shí),與柜子進(jìn)緝私科相比,這點(diǎn)煩又算得了什么呢?穩(wěn)妥點(diǎn)、細(xì)心點(diǎn)就可以節(jié)約不必要的損失。海關(guān)查柜的原因有很多,大概總結(jié)出以下幾點(diǎn):1、海關(guān)查驗(yàn)占比例數(shù)最多的一個(gè)因素是電腦抽查,這個(gè)是隨機(jī)布控,沒(méi)有任何理由、原因的,就象買(mǎi)彩票一樣;2、審單中心布控:由電腦審單中心的關(guān)員實(shí)施布控,一般來(lái)說(shuō),申報(bào)價(jià)格與市場(chǎng)偏差太大,明顯邏輯錯(cuò)誤等因素更容易被布控;3、現(xiàn)場(chǎng)審單布控:由現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)接單關(guān)員進(jìn)行布控,一般來(lái)說(shuō),提供單證與申報(bào)不符、單證上有疑點(diǎn)等問(wèn)題更容易被布控;4、風(fēng)險(xiǎn)部門(mén)布控:由風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控部門(mén)進(jìn)行布控,這個(gè)部門(mén)的主要職責(zé)就是下達(dá)查驗(yàn)指令,原因非常復(fù)雜,而且屬于保密性質(zhì)。 海關(guān)查驗(yàn)查什么?  根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定,海關(guān)查驗(yàn)的對(duì)象包括進(jìn)出境的貨物、物品和運(yùn)輸工具。具體而言,是指實(shí)際核對(duì)和檢查進(jìn)出境貨物和物品的品名、規(guī)格型號(hào)、數(shù)(重)量、價(jià)值和原產(chǎn)地等是否與申報(bào)內(nèi)容相符;實(shí)際檢查進(jìn)出境運(yùn)輸工具是否有改裝、夾藏,是否符合海關(guān)監(jiān)管要求等情況?! 『jP(guān)查柜是會(huì)產(chǎn)生一些額外費(fèi)用的,但這些費(fèi)用不是海關(guān)收取的,而是碼頭收取的吊柜費(fèi),拆柜費(fèi)等費(fèi)用,因?yàn)槭呛jP(guān)查驗(yàn)才有此費(fèi)用,所以碼頭一般把這些費(fèi)用稱之為海關(guān)查驗(yàn)費(fèi),碼頭會(huì)開(kāi)具正規(guī)發(fā)票的。所以這些查柜費(fèi)是由SHIPPER來(lái)支付的。一般海關(guān)查貨前會(huì)有查驗(yàn)通知,查驗(yàn)完畢后會(huì)有查驗(yàn)報(bào)告的。你可以向貨代索取這些證明文件。如果貨代無(wú)法提供,你可以拒絕支付查柜費(fèi)。一、為什么會(huì)查驗(yàn),費(fèi)用是怎么產(chǎn)生的?  查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段,報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已,海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行抽查,當(dāng)然有時(shí)候也會(huì)是沒(méi)有任何原因的抽查。查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)打開(kāi)箱子看,跟報(bào)關(guān)的資料是否一致,品名,數(shù)量,申報(bào)貨值等等信息,是否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類(lèi)不正確。海關(guān)查驗(yàn)是不收錢(qián)的,但是因?yàn)椴轵?yàn)是在港區(qū)進(jìn)行的,港區(qū)要負(fù)責(zé)拆箱,裝卸,封子等等,所以要付給港區(qū)錢(qián)。有些朋友會(huì)問(wèn)為什么你查我的貨物還要我出錢(qián),我只能說(shuō)這是天朝的規(guī)矩。二、拼箱和整柜有什么區(qū)別?  拼箱遇到查驗(yàn)可能是貨主比較頭疼的了,特別是貨值比較小的,有些貨主不理解,我的貨值才幾百美金,還不到1個(gè)立方,為什么會(huì)收那么貴的查驗(yàn)費(fèi)。這個(gè)真抱歉,查驗(yàn)不看貨值的,拼箱有的時(shí)候拼大柜有的時(shí)候拼小柜,具體費(fèi)用參照整箱的,遇到了只能說(shuō)明點(diǎn)背,俗話說(shuō)的好:點(diǎn)背不能怨社會(huì)!三、查驗(yàn)有沒(méi)有規(guī)律?  其實(shí)這個(gè)是我最想對(duì)貨主們說(shuō)的,查驗(yàn)雖然看起來(lái)是隨機(jī)的抽查,是運(yùn)氣問(wèn)題,但其實(shí)多少也有些規(guī)律的。比如,報(bào)關(guān)的時(shí)間不要太晚,特別不要在周五下午,比如申報(bào)要素一定要詳細(xì)明確,報(bào)關(guān)資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當(dāng)時(shí)的政策,如果一個(gè)特定時(shí)間對(duì)某種商品退稅有調(diào)整,那么這段期間針對(duì)這個(gè)品名的查驗(yàn)率可能就會(huì)提高,怕有騙稅的情況。比如逢年過(guò)節(jié),一般查驗(yàn)率都會(huì)有提高。(是不是海關(guān)人想吃回扣,這個(gè)問(wèn)題我就不告訴你,我真的沒(méi)告訴你哦)四、遇到有問(wèn)題的貨物被查驗(yàn)了怎么辦?  如果貨物沒(méi)問(wèn)題,說(shuō)實(shí)話是小事,查驗(yàn)費(fèi)多說(shuō)1000多塊??墒侨绻浻袉?wèn)題,被查驗(yàn)的了,那就需要小心了。正常的流程是這樣的,貨代會(huì)得到報(bào)關(guān)行的通知,那批貨物需要被查驗(yàn),但不是馬上就查,海關(guān)老師也要排計(jì)劃的,這個(gè)時(shí)候是可以靈活處理的時(shí)候,如果你的貨有問(wèn)題,一定要在這時(shí)候說(shuō)明,花錢(qián)搞定,大多數(shù)報(bào)關(guān)行,如果問(wèn)題不嚴(yán)重的話都可以搞定,至于費(fèi)用是多少?zèng)]法說(shuō),不同的情況費(fèi)用肯定不同。搞定費(fèi)跟查驗(yàn)費(fèi)是兩回事,這個(gè)費(fèi)用沒(méi)有發(fā)票,沒(méi)有收據(jù),愿不愿意出也全看發(fā)貨人的意思了,不愿意的話就走正常的程序,這個(gè)需要貨主跟貨代的信任了。走正常程序就是假設(shè)查出問(wèn)題,海關(guān)會(huì)讓貨主寫(xiě)情況說(shuō)明,HS編碼歸錯(cuò)了,那為什么會(huì)歸錯(cuò),是不是你們故意騙稅,為什么沒(méi)做商檢,等等,這個(gè)有點(diǎn)考驗(yàn)文采的,說(shuō)的好聽(tīng)而且真實(shí),有的時(shí)候也許只是需要重新歸類(lèi)或者補(bǔ)商檢就行,如果說(shuō)不通,進(jìn)緝私科就麻煩了,一時(shí)半會(huì)拿不出來(lái)。親愛(ài)的客戶們按排柜子,請(qǐng)?zhí)峁┣宄纳陥?bào)要素!感謝………………[收起]
...[全文]
3
0
詹秀丹
詹秀丹
2015-11-19 14:58:08
問(wèn)答

11月份新通知

11月開(kāi)始所有的柜子在沒(méi)有放行的前提下,請(qǐng)勿急著申請(qǐng)新的so ,因?yàn)楝F(xiàn)在碼頭系統(tǒng)只會(huì)存在一個(gè)運(yùn)抵報(bào)告 ,當(dāng)你更新了船名新的運(yùn)抵報(bào)告生成,舊的運(yùn)抵報(bào)告就會(huì)刪除 ,這樣一來(lái)會(huì)影響柜子放行,如果出了報(bào)關(guān)單的就要?jiǎng)h報(bào)關(guān)單 ,沒(méi)出報(bào)關(guān)單出了船單就要?jiǎng)h艙單,這樣會(huì)耽誤報(bào)關(guān)時(shí)間,所以請(qǐng)廣大客戶須知![收起]
...[全文]
3
0
詹秀丹
詹秀丹
2015-07-09 10:45:15
問(wèn)答

關(guān)于臺(tái)風(fēng)的影響性

親們 請(qǐng)留意哦 氣象臺(tái)已于7月9日8時(shí)30分發(fā)布臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警信號(hào)。鹽田國(guó)際集裝箱碼頭將于13時(shí)30分停止 屆時(shí)請(qǐng)安排好做柜時(shí)間,提前安排的柜子延期的 請(qǐng)知悉[收起]
...[全文]
2
0
詹秀丹
詹秀丹
2015-06-16 09:54:59
問(wèn)答

埃及自6月3日起停止查驗(yàn)CIQ證書(shū)

2015-06-11埃及中國(guó)商會(huì) 6月8日,埃及工貿(mào)部貿(mào)易協(xié)定司第一國(guó)秘賽義德?阿卜杜拉赫(mr. said abdallah)致函駐埃及使館經(jīng)商參處韓兵公參,通告中方,根據(jù)埃及工貿(mào)部長(zhǎng)444號(hào)令,自2015年6月3日起,停止執(zhí)行有關(guān)中埃兩國(guó)有關(guān)中國(guó)輸埃商品裝運(yùn)前檢驗(yàn)(ciq)的諒解備忘錄,中國(guó)商品進(jìn)入埃及無(wú)需再提供ciq證書(shū)。[收起]
...[全文]
0
0
詹秀丹
詹秀丹
2015-06-11 09:09:03
問(wèn)答

親們 緊急通知!?。≌?qǐng)務(wù)必仔細(xì)閱讀?。∥鞣菄?guó)家無(wú)單放貨風(fēng)險(xiǎn)

西非國(guó)家無(wú)單放貨風(fēng)險(xiǎn)各位尊敬的訂艙代理:根據(jù)安哥拉angolangat---generaltaxadministration官方規(guī)定,由于持續(xù)的外匯緊缺,安哥拉政府允許運(yùn)抵到安哥拉的進(jìn)口貨物運(yùn)無(wú)單放貨。該政策無(wú)疑令發(fā)貨人面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)(有可能面臨無(wú)法收到貨款的風(fēng)險(xiǎn),即使是信用證結(jié)匯也無(wú)法免除該風(fēng)險(xiǎn))。鑒于目前形勢(shì),請(qǐng)各代理火速聯(lián)系發(fā)貨人對(duì)于已經(jīng)出運(yùn)在途的貨物確認(rèn)如下事宜:發(fā)貨人是否愿意將貨物繼續(xù)出運(yùn)至安哥拉,或者是否發(fā)貨人需要將涉及的貨柜卸貨在中轉(zhuǎn)港sines(portugal),capetownordurban(southafrica).(具體可以卸在那個(gè)轉(zhuǎn)港要依實(shí)際轉(zhuǎn)港情況而定),因此產(chǎn)生的費(fèi)用由發(fā)貨人承擔(dān)。對(duì)由于安哥拉政府如上政策所產(chǎn)生的后果船公司免責(zé),不承擔(dān)目的港無(wú)單放貨所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)/責(zé)任/費(fèi)用。這是政府的問(wèn)題,所有船東都是如此。。親們請(qǐng)務(wù)必檢查貴公司有無(wú)同事有l(wèi)uanda的貨物。另外剛果等西非國(guó)家也正在醞釀此事,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)所有同事。謝謝。[收起]
...[全文]
2
0
詹秀丹
詹秀丹
2015-04-28 09:10:53
問(wèn)答

以后出口退稅單核銷(xiāo)聯(lián)企業(yè)留存聯(lián)要取消了

海關(guān)總署公告2015年第14號(hào)(關(guān)于取消打印出口貨物報(bào)關(guān)單證明聯(lián)〔出口退稅專(zhuān)用〕的公告 )發(fā)布時(shí)間:2015-04-27 為進(jìn)一步深化海關(guān)通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化改革,減少紙質(zhì)單證流轉(zhuǎn),減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),經(jīng)商國(guó)家稅務(wù)總局同意,海關(guān)總署決定,對(duì)2015年5月1日(含)以后出口的貨物,海關(guān)不再簽發(fā)紙質(zhì)出口貨物報(bào)關(guān)單證明聯(lián)(出口退稅專(zhuān)用),并同時(shí)停止向國(guó)家稅務(wù)總局傳輸出口貨物報(bào)關(guān)單證明聯(lián)(出口退稅專(zhuān)用)相關(guān)電子數(shù)據(jù),改由海關(guān)總署向國(guó)家稅務(wù)總局傳輸出口報(bào)關(guān)單結(jié)關(guān)信息電子數(shù)據(jù)。對(duì)2015年4月30日(含)之前的出口貨物,請(qǐng)相關(guān)企業(yè)在5月1日至5月31日到海關(guān)打印紙質(zhì)出口貨物報(bào)關(guān)單證明聯(lián)(出口退稅專(zhuān)用),原簽發(fā)紙質(zhì)出口貨物報(bào)關(guān)單證明聯(lián)(出口退稅專(zhuān)用)系統(tǒng)將于6月1日起停止運(yùn)行。 實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策的出口貨物暫時(shí)仍按照現(xiàn)行規(guī)定打印紙質(zhì)出口貨物報(bào)關(guān)單證明聯(lián)(出口退稅專(zhuān)用)。[收起]
...[全文]
2
0
詹秀丹
詹秀丹
2015-03-13 16:26:43
問(wèn)答

LSS是低硫費(fèi),從2015年1月1號(hào)起開(kāi)始收的 歐洲線都有這個(gè)費(fèi)用

lss是低硫費(fèi),從2015年1月1號(hào)起開(kāi)始收的 歐洲線都有這個(gè)費(fèi)用 走整柜才會(huì)收取的費(fèi)用[收起]
...[全文]
5
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-10-17 16:42:08
問(wèn)答

有多少人上Facebook???

有多少人會(huì)去玩Facebook啊?[收起]
...[全文]
37
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-09-16 10:22:20
問(wèn)答

出口行情分享

溫馨提示:受臺(tái)風(fēng)"海鷗"的影響,黃色預(yù)警,已經(jīng)封匝,不能提還柜,所有客戶后面的柜子往后推,請(qǐng)知悉,謝謝[收起]
...[全文]
7
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-07-17 15:50:43
問(wèn)答

DAP條款是什么

很多國(guó)內(nèi)工廠公司與美國(guó)客戶生意的時(shí)候,都會(huì)按ddu條款操作,但是隨著incoterm2010(2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則)的實(shí)施,ddu在很多時(shí)候已經(jīng)被新的dap條款取代,很多美國(guó)客人在與我國(guó)工廠客戶簽合同的時(shí)候,都會(huì)選擇dap條款。那么dap條款是什么,什么是dap條款,dap是什么意思,dap是什么貿(mào)易方式,帶著這些問(wèn)題。[收起]
...[全文]
5
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-07-03 09:51:11
問(wèn)答

工作上不能氣餒,不能輸在起跑線上 加油?。?/h2>
工作上不努力,后悔的遲早都是自己,雖然努力了不一定能有好的獲,但是至少不會(huì)讓自己后悔。就好比:樹(shù)上了花,但是不一定能全部都結(jié)果子,但是你不花 就一定不會(huì)有果子存在;---愛(ài)拼才會(huì)贏 加油Judie 只要肯努力你不會(huì)差的[收起]
...[全文]

5
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-07-02 13:19:05
問(wèn)答

關(guān)于商會(huì)認(rèn)證(埃及、沙特、阿拉伯等)

商會(huì)認(rèn)證:就是中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)認(rèn)證,商業(yè)文件由貿(mào)促會(huì)認(rèn)證蓋章,簡(jiǎn)稱為ccpit;也稱國(guó)際商事證明書(shū);國(guó)際商事證明是中國(guó)貿(mào)促會(huì)(中國(guó)國(guó)際商會(huì))根據(jù)申請(qǐng)人的申請(qǐng) 依據(jù)中國(guó)法律:有關(guān)規(guī)定和國(guó)際貿(mào)易慣例,對(duì)于國(guó)際商事活動(dòng)相關(guān)的文件、單證和事實(shí)進(jìn)行證明的活動(dòng),在進(jìn)行國(guó)際間的貨物、通關(guān)、結(jié)匯、商標(biāo)和專(zhuān)利,商事訴訟和仲裁等國(guó)際商事活動(dòng)中,貿(mào)促會(huì)往往會(huì)應(yīng)客戶申請(qǐng)來(lái)出具國(guó)際商事證明書(shū),貿(mào)促會(huì)出具的國(guó)際商事證明書(shū)主要有兩大類(lèi):第一類(lèi)證明與國(guó)際商事活動(dòng)相關(guān)的具有法律意義的文書(shū)或是單證:包括各類(lèi)合同與合同相關(guān)的文書(shū);委托書(shū)、書(shū)或是授權(quán)書(shū),國(guó)家相關(guān)機(jī)構(gòu)出具的證明;非單據(jù)認(rèn)證范圍內(nèi)的貿(mào)易單證;資信證明;各類(lèi)聲明;商標(biāo)、專(zhuān)利及其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)文件、文件或許可文件等等。第二類(lèi):證明與國(guó)際商事活動(dòng)相關(guān)的具有法律意義的事定:包括不可抗力事件和其他國(guó)際商事活動(dòng)相關(guān)的事件或無(wú)爭(zhēng)議的客觀事實(shí)。 商業(yè),有二種形式,一種是直接在商業(yè)上加蓋單據(jù)章;另一種為商事證明書(shū)形式; 直接加蓋單據(jù)章的認(rèn)證需要滿足以下條件: 1.有同時(shí)申領(lǐng)的一般原產(chǎn)地證書(shū) 2.內(nèi)容簡(jiǎn)單,無(wú)說(shuō)明性文字和承諾性條款 3.所認(rèn)證的金額與發(fā)送至貿(mào)促會(huì)產(chǎn)地證上以及該號(hào)項(xiàng)下商品出口報(bào)關(guān)單上的出口商,出口商品、海關(guān)編碼、金額等一致。公司如需認(rèn)證商業(yè),必須向貿(mào)促會(huì)出口報(bào)關(guān)單[收起]
...[全文]
2
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-06-24 11:17:09
問(wèn)答

到國(guó)外港口的一些特殊要求(僅供大家參考哦)

1.所有到colombia(哥倫比亞)及經(jīng)colombia中轉(zhuǎn)之貨載,因海關(guān)新系統(tǒng)的實(shí)施,請(qǐng)嚴(yán)格按照以下要求提單: a.發(fā)貨人/貨人資料要詳細(xì)完整列出公司全稱、地址、所在城市、國(guó)家、nit(ruc)code營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)、人、電話等; b.準(zhǔn)確表述包裝種類(lèi),如pallets/boxes/drums等,同時(shí)要顯示具體包含的小件數(shù),如(said to contain) ex: 4 pallet stc 155 rolls of cloth. c.重量保留兩位小數(shù),所有hbl重量合計(jì)與mbl重量一致 d.品名描述要詳細(xì),注明貨物稅則號(hào)(海關(guān)編碼) e.不管是運(yùn)費(fèi)pp or cc,都需要在提單上面顯示運(yùn)費(fèi)金額(lcl&fcl),因當(dāng)?shù)睾jP(guān)需要了解每一票貨物的運(yùn)費(fèi)金額,并據(jù)此征taxes, f.若為危險(xiǎn)品,必須顯示un no.等詳細(xì)資料. g. 須熏蒸,提單顯示是否含木質(zhì)成份 h. 只能出正本提單 2.智利(chile)的所有港口都需裝箱單和沒(méi)正本提單要求,可出電放 a.提單顯示是否含木質(zhì)成份,如木質(zhì)包裝或貨物日木質(zhì)需薰蒸 b.所有經(jīng)valparaiso(瓦爾帕萊索)中轉(zhuǎn)至chile其它港口或是bolivia(玻利維亞)港口的貨載,必須packing list & invoice 3.厄瓜多爾(ecuador)的所有港口 a.只能出正本提單,b.需要顯示r.u.c no.,c.要顯示凈重net weight. 4.密魯(peru)的所有港口沒(méi)正本提單要求 所有到秘魯經(jīng)callao(卡亞俄)中轉(zhuǎn)的貨載,提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額,而到callao的提單則不需要 三、east.s.america 1.烏拉圭(uruguay)的所有中港口只能出正本單,但到montevideo蒙得維的亞 ( mvd )可出電放 2.阿根廷(argentina)的所有港口: a.只能出正本單, b.提單顯示cuit number (cnee商業(yè)登記號(hào)),c.海關(guān)商品編碼harmonized system codes (h.s code)) d.凈重/毛重 ,e.裝箱單及商業(yè),f.且針對(duì)cnee為同行時(shí),需在提單上品名處注明:“consolidated cargo" 阿根廷的提單注意事項(xiàng): 1).master b/l *在 “description” 一欄中註明 “carga consolida” ,意思是consolidate cargo 2).house b/l * 在 “description” 一欄中註明 “carga consolida” ,意思是consolidate cargo * 在 “consignee” 一欄中註明 “cuit number”,這是貨人的商業(yè)登記編號(hào), 如shipper不清楚,請(qǐng)要求他們跟貨人查到後給我們才發(fā)單 .如提單上沒(méi)有註明以上資料導(dǎo)致客人在目的港不能清關(guān),所有罰款將取shippe或consignee. 3.巴西(brazil)的所有港口 a.只能出正本提單,b.要顯示ocean freight 金額在提單品名處 c.要顯示當(dāng)?shù)豤nee公司號(hào)cnpj no.在cnee處,d.要顯示ncm no.也是商品編碼在品名處, e.所有提單上品名欄一定要說(shuō)明: 是否有任何木質(zhì)成份, 包括包裝及貨物本身. f.提單要顯示 cisf :usd15/rt 到付,g.此不能借給同行,h.提單必須要清楚正確,貨人/通知人要有詳細(xì)名稱及地址, 不接受任何更改印章或與提單不同字體的備注, 也不接受cnee為’to order”的提單, i.所有進(jìn)入巴西境內(nèi)任何港口的shipment(不管是經(jīng)由buenos aires或其它港口中轉(zhuǎn)至巴西還是直拼到巴西), 都需要在hbl上面注明該批貨物的毛重(gross weight)和凈重(net weight) j.所有經(jīng)santos中轉(zhuǎn)的貨物,在santos轉(zhuǎn)口時(shí),巴西海關(guān)將對(duì)其重新過(guò)磅,如查出實(shí)際重量與提單顯示的資料不符,將有罰款產(chǎn)生[收起]
...[全文]
1
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-06-24 10:59:25
文章

關(guān)于申報(bào)ISF資料中BOND的提醒

一、概述 isf bond,意思是一種美國(guó)進(jìn)口商需要的保證金,美國(guó)海關(guān)為了預(yù)防進(jìn)口商因某些因素而產(chǎn)生罰款時(shí),可以在bond 里面扣錢(qián),所以所有的貨進(jìn)口到美國(guó)都需...[收起]
...[全文]
15
1
詹秀丹
詹秀丹
2014-05-29 16:57:46
問(wèn)答

邦新人,各位大哥大姐多多指教哦

請(qǐng)多多指教哦[收起]
...[全文]
3
0
已經(jīng)是最后了
詹秀丹
詹秀丹
2016-06-22 12:07:39
深圳的現(xiàn)在也差不多這樣了 要過(guò)磅[收起]
...[全文]
0
0
詹秀丹
詹秀丹
2016-06-20 15:41:38
散貨的基本很少會(huì)去過(guò)磅 在交倉(cāng)前倉(cāng)庫(kù)那邊有時(shí)候會(huì)過(guò)磅[收起]
...[全文]
0
0
詹秀丹
詹秀丹
2015-09-17 15:58:44
這個(gè)費(fèi)用也是今年才有的,主要針對(duì)于歐洲國(guó)家[收起]
...[全文]
0
0
詹秀丹
詹秀丹
2015-06-16 09:40:56
加油哦[收起]
...[全文]
0
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-10-20 16:11:34
是不是基本都是老外在用?看到的都是英文的比較多[收起]
...[全文]
0
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-09-16 11:45:50
深圳鹽田蛇口 珠三角地區(qū) 一有臺(tái)風(fēng)沿海地區(qū)都是比較凄涼的[收起]
...[全文]
0
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-09-16 11:44:43
臺(tái)風(fēng)在哪登陸就影響哪邊的港口 現(xiàn)在是在珠三角這些地區(qū),[收起]
...[全文]
0
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-09-16 11:41:20
差不多 這段時(shí)間就會(huì)比較多事[收起]
...[全文]
0
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-07-07 16:05:26
加油哦[收起]
...[全文]
0
0
詹秀丹
詹秀丹
2014-06-24 10:49:05
包裝是一個(gè)不可忽視的小細(xì)節(jié)[收起]
...[全文]
0
0
已經(jīng)是最后了
暫未發(fā)布資源