在信用證交單的過程中我們會遇到很多的問題，但是即便有不符點，那么只要我們和客戶溝通，不管怎么曲折，事情還是會解決的。但是，如果信用證的前提下，到韓國的拼箱貨物，不能申請免費倉儲，那么我們該如何解決呢？


最近我們就遇到一個這樣的問題，客戶做的是信用證即期，那么大家都沒有考慮其他的問題，也覺得不會有什么問題，但是當在訂艙委托中寫申請7天免費倉儲的時候卻被拒絕了，說是不可以申請，那么怎么辦，修改信用證嗎？還是到底該怎么辦？


我們趕緊聯(lián)系貨代，貨代這面找關(guān)系，看看能不能找到免倉儲的或者費用沒有那么高的船公司。但那時一直沒有回復。我們這面的貨已經(jīng)在去港口的路上了。于是我又聯(lián)系我們的銀行看看有沒有什么好的辦法可以給我們建議的。銀行給我們提出了1/3份提單和銀行保函。


銀行告訴我們，一般近海的航運都會出現(xiàn)這種問題，但是我們這個信用證中客戶沒有提到1/3份提單交單，那么如果我們這么操作了就會存在風險的。因為我們到時候在交單的時候給的單據(jù)肯定是不是全套的，那么就會有不符點，那么就會對于我們的收匯造成一定的風險。


其實，如果我們比較信任這個客戶的話，我們可以讓客戶去開證行那里去申請一份提貨保函，那么客戶可以憑借這份提貨保函來及時的提取貨物，當然，客戶在申請?zhí)嶝洷：臅r候銀行也不會隨隨便便的給客戶開具，他會根據(jù)客戶的信譽程度給客戶開具的。


那么，這個時候，我們趕緊和客戶溝通，說明一下情況，問客戶可否申請一下保函提貨。沒想到客戶說他們經(jīng)常這么做，讓我們放心。這下子忙碌了一上午終于有成果了。那么接下來就是按時發(fā)貨，交單等等還是照常做，就是客戶會事先拿到保函去提貨。這樣，也避免了很多不必要的麻煩，因為這個船公司給我們報的而目的港的倉儲費用還是很高的，如果我們沒有幫助客戶想好出路的話，到時候客戶因為港口費用較高而拒絕提貨的話，那么對于我們的損失還是比較大的。另外這個客戶是我們的老客戶，所以我們對于客戶的信譽還是比較放心的。