迪拜那邊很多三個和巴鐵~

催一下客戶吧 客戶可能還沒有支付喲

第一次做迪拜的客戶，那邊的款可以T/T收嗎？這個是可以的呀，迪拜那邊目前沒有什么要求必須是信用證或者其他的，具體怎么樣子的付款方式就看我們和客戶那邊進(jìn)行具體談了。那對于我們賣方來說肯定是T/T最好了，最穩(wěn)妥的就是出貨前收齊全款，這樣子風(fēng)險是最小的，如果那邊要求的話見提單復(fù)印件付款也是可以的。但是我們想要比較好的把控風(fēng)險的話，一定是出貨前收齊。另外還有就是你要問清楚客戶那邊清關(guān)需要什么資質(zhì)文件，以免到時客戶清關(guān)有問題哦。

客戶是利比亞的，從三方國家阿聯(lián)酋銀行付尾款，收款銀行為香港離岸賬戶Xtransfer。那其實這個是沒有問題的，正常來說都是可以到賬的。如果是直接利比亞客戶那邊給你們付款的話，那么就有可能沒有辦法到賬，因為美國對利比亞實施了全面的制裁。所以這個是會影響到利比亞那邊的美金交易的，但是你這個是客戶通過三方國家給你們進(jìn)行付款，正常是沒有問題的。你這個的話可以檢查一下看看水單上面是否有寫錯等等這些情況，如果確認(rèn)沒有問題的話，可以讓客戶找付款行咨詢一下具體情況。

如果沒有電放的話，的確很詭異。

有個迪拜客戶，迪拜清關(guān)需要在清關(guān)fp上蓋發(fā)貨人的公章么？ 肯定需要公章的 發(fā)貨去每一個國家都是需要蓋章的

伊朗客戶從土耳其或者迪拜付美金，可以操作嗎？這個其實是可以的，由于伊朗那邊被美國制裁，所以大部分情況下都是通過第三方國家來進(jìn)行付款的，如果你們直接收取來自伊朗的付款的話，那么你們的賬號很有可能會被封號的，或者公司被嚴(yán)查的，甚至有可能會被美國制裁的，客戶那邊通過從土耳其或者迪拜付美金給你們反而是有利于你們的。這個退稅問題的話，最好是你們不要直接從大陸運輸?shù)揭晾?，這樣子的話你申報出口要申報到伊朗，很有可能會影響你們的退稅問題。

a）貿(mào)易國(地區(qū))， 我們應(yīng)該填寫阿聯(lián)酋？還是德國？ 貿(mào)易國寫阿聯(lián)酋 b) 最終目的國(地區(qū)) --- 這個應(yīng)該是德國了吧？ 目的國是德國 c) 境外收貨人 --- 德國B公司？ 境外收貨人寫德國B公司 d) Notify Party 需要寫阿聯(lián)酋迪拜A公司? 可寫可不寫的 e) 與阿聯(lián)酋迪拜A公司簽訂的合同或者PI上，是否需要注明貨物發(fā)往德國B公司？ 可寫 f) 德國B公司，是否需要在PI或合同上簽字？ 寫 避免以后有糾紛 g）德國B公司，需要清關(guān)用的文件，即fp等，抬頭寫阿聯(lián)酋迪拜A公司，還是寫德國公司？ 如果寫德國公司，感覺不合理，因為不是德國公司支付費用。 寫德國公司 因為他們?nèi)ヌ幚磉@些清關(guān)問題

迪拜客人7月份下單，8月訂金30%，8月末我郵件問他三項產(chǎn)品細(xì)節(jié)和刻字信息就沒有回復(fù)，郵件和微信都沒有回復(fù)。那這個應(yīng)該是客戶那邊有什么問題了，正常情況下是不可能不回復(fù)你們的，因為客戶那邊已經(jīng)支付定金了。你這個時候肯定也是不能先下單生產(chǎn)的，你只能等客戶那邊確認(rèn)的，還有細(xì)節(jié)的問題，如果你先下單了到時客戶那邊要求你更改或者退回這個款的話，這個損失就會全部都是你們這邊來進(jìn)行承擔(dān)的。所以其實沒有這個必要冒這個風(fēng)險。

迪拜的客戶要求原始的裝箱單和發(fā)票，現(xiàn)在貨物已經(jīng)到達(dá)機(jī)場。通常情況下，貨物到達(dá)機(jī)場后，當(dāng)?shù)睾娇展緯ㄖ蛻?，那里的貨物需要清關(guān)和提貨。這是肯定的。另外，這個機(jī)場大部分免費寄存時間是2天。過了兩天，如果還沒來取，就要收倉庫租金。此倉庫租金由當(dāng)?shù)睾娇展矩?fù)責(zé)。另外，你必須盡快處理這件事。你應(yīng)該聯(lián)系顧客確認(rèn)相關(guān)事宜。下次出口中東的貨物應(yīng)該是隨貨清關(guān)的正本單據(jù)。這個一般貨代會問你要不要隨貨單據(jù)。

你這個情況想要再修改報關(guān)單我覺得是不可能了，一般想要修改報關(guān)單的話，那么就是在還沒有結(jié)關(guān)之前，那么如果即使發(fā)現(xiàn)問題的話，可以盡快和報關(guān)行聯(lián)系，讓他們聯(lián)系進(jìn)行修改報關(guān)單上班的相關(guān)信息。但是一旦結(jié)關(guān)，船運出的話，那就是沒有辦法的了，如果堅決要改的話，可以嘗試聯(lián)系海關(guān)看看能不能行的，一般來說南方的海關(guān)比較容易，北方就是比較費勁的了。那么你現(xiàn)在的辦法就是看看是不是你們的代理，如果說貨物快到港的話，讓貨代幫忙截下，待客戶再次打款以后才放行。

客戶和貨都是迪拜的，但是訂艙的船只是伊朗的船，那其實按照常理來說這個是沒有什么關(guān)系的呀，只是說如果你可以是伊朗的或者說付款是伊朗那邊付來的有可能會被卡，那這個因為船是伊朗的被卡有點離譜。你們可以先找銀行那邊進(jìn)行協(xié)商處理，其實按照客戶那邊的說法來進(jìn)行操作其實也是可以嘗試一下的，誰也說不準(zhǔn)萬一銀行就可以接受了的。但是如果你們之前已經(jīng)收過定金了的話，那么可能是不能這么操作了，而且到時你們要核銷的話也是不行的。

可能存在2種情況，第一種就是開戶行是香港的離岸賬戶，那這個還是屬于境外付過來的，可以正常退稅，不受影響。另外一種就是這個迪拜某公司在我們國內(nèi)是代理公司，這就屬于境內(nèi)付款，是沒辦法退稅的。

二手挖掘機(jī)出口需要辦理的手續(xù)： 1） 出口舊機(jī)電產(chǎn)品預(yù)備案書（簡稱：商檢備案）； 2） 出口舊機(jī)電產(chǎn)品預(yù)裝運前檢驗檢疫證書（簡稱：中檢）； 3） 出口許可證（簡稱：機(jī)電證）； 4） 出口商檢通關(guān)單。

很簡單的事情，你的客戶的錢是通過地下錢莊匯款給你的，國家掌握了地下錢莊的賬戶賬號，只要這個賬號發(fā)出的匯款都會被凍結(jié)。

買方公司名稱全稱是什么？大家以后都留意一下哈！

目前在國際上，外貿(mào)還是比較喜歡用信用證作為付款方式的，一般來說信用證只要用好了，是比較安全的，那么需要注意一些什么問題呢？首先是關(guān)于信用證的開證行的選擇，欣慰開證行一定要選擇那些信譽(yù)度好的銀行，如果信譽(yù)度不好的銀行來開信用證的話，那么后期支付能力也是一個沒有保障的事情，特別是疫情期間，銀行很容易倒閉，或者是說收到管制的國家，那么那個國家的一些本地銀行也是受到管制的，所以一定要提前調(diào)查清楚再決定開證行。

大家好，我們廣州萬事達(dá)就是貨代公司，鑒于你說的客戶要求，這個做是可以做，不過比較復(fù)雜，另外費用也比較昂貴，我們公司可以運到迪拜，讓我們迪拜公司安排清關(guān)轉(zhuǎn)運到伊朗。

你的這個客戶的貨代要求要真的是多啊，主要原因無非就是不愿因承擔(dān)過多的風(fēng)險嗎？那無論你找的貨代是否是客戶指定的貨代，一般散貨拼柜出口的話，那么貨代都是愿意以一個抬頭出口的，并不會幫你們分別報關(guān)出口的，這樣他就省事多了。還有就是即使貨代說不能分開報關(guān)出口，那你們?nèi)绻胍暾埻硕惖脑挘@樣買單出口肯定是不可以的，因為出口退稅就是要求以自己的公司名稱作為抬頭進(jìn)行出口，然后單據(jù)一致，有收外匯的行為。那么你也可以在退其他稅的時候做到其他資料里一起退。