“為什么我的貨物還沒有入倉？”“為什么快遞提取派送變慢了？”......
步入年末旺季，很多賣家都遇到了這樣的問題，那到底現(xiàn)在英國后端是怎樣的情況？造成貨物入倉慢的原因都有哪些？接下來，我們將根據(jù)國外同事提供的尾端資訊，來跟大家簡單聊一聊關于“入倉慢”的這一件事。
其實快遞派送入倉慢，主要歸結為兩個原因：供大于求、罷工因素。
原因1：供大于求
一年一度的黑五網(wǎng)一大促，成為所有跨境電商賣家共同期待的爆單“盛宴”。亞馬遜此前也發(fā)出通告，表示在9月和10月亞馬遜的配送中心團隊將專注于接收流程，在11月和12月配送中心團隊則會將工作重心轉向處理客戶訂單。
/圖源：亞馬遜公告
所以，參加黑五網(wǎng)一活動的貨物大多都集中在9-10月入倉，這也就出現(xiàn)了所謂的“旺季效應”。亞馬遜黑五促銷活動正式開啟時間是在11月17日，消費者集中購買的時間段未到，同時受通貨膨脹影響該地區(qū)的消費購買力還未提升，所以在貨物集中入倉且存在大量貨物滯銷的情況下，供需嚴重不平衡，亞馬遜的庫容就會告急，出現(xiàn)爆倉的情況。這也就會導致部分熱門倉庫出現(xiàn)刪約、跳約、拿約難，貨物派送入倉慢，上架慢等一系列的連鎖反應。
原因2：罷工
每到旺季，歐美地區(qū)的“自由人權主義”就會達到頂峰。為追求更好的薪資待遇，亞馬遜員工在“Make Amazon Pay”峰會上宣布，今年黑五要在包括英國在內(nèi)的30個國家開展罷工活動。據(jù)估計，今年Make Amazon Pay在黑五舉行的抗議行動將是迄今為止規(guī)模最大的一次。
亞馬遜在英國的考文垂倉庫（BHX4）工人將在本月舉行4天的罷工，分別為11月7日、8日和9日以及11月24日。據(jù)了解，有超過了1000名倉庫工人參與其中，作為英國地區(qū)最大的亞馬遜倉庫，BHX4處理和負責配送大量的亞馬遜貨物。
為此，罷工將導致倉庫人手短缺，大大降低倉庫接收、處理貨物的能力，嚴重影響貨物正常派送入倉。
由于以上兩大原因，導致DPD當前限制提取，貨物派送入倉慢。去年的DPD提取派送延遲原因和今年有所不同。
原因分析：
2022年：去年從11月份開始的，受亞馬遜倉庫爆倉的影響，DPD出現(xiàn)連續(xù)反應，爆倉嚴重。DPD倉庫內(nèi)部是不存儲貨物的，提取的貨物送上傳送帶掃描，同時在傳送帶的另一頭必須要有對應派送地址的車輛在dock卸貨口等待裝車派送。
派送去亞馬遜倉庫的車輛因為倉庫爆倉沒法卸貨，就會甩柜在亞馬遜倉庫區(qū)域，接著又是不斷的去提取新的貨柜。最后由于大量柜子貨物在亞馬遜倉庫卸不下來，就導致DPD自身車輛周轉不過來，出現(xiàn)所謂的“DPD爆倉”，從而限制了上門提取。去年DPD爆倉時期，一八每周還是會有DPD車輛上門提貨，暫時可以滿足提取的時效要求，但DPD提走貨物后派送還是會有所延遲。
2023年：
由于上一年受亞馬遜旺季爆倉的影響，今年DPD提前對其運營做了安排，以緩解大量貨柜堆積，避免出現(xiàn)去年的爆倉情況。據(jù)DPD經(jīng)理的郵件通知顯示，DPD的包裹掃描將會比之前延遲1-2天。
/圖：DPD通知郵件
在以往，DPD當天提取，次日就可以掃描，但現(xiàn)在當天提取會在第三天才掃描。例如，周一從倉庫提走的貨物，要到周二才卸貨，周三才能派送，這意味著DPD的整體提取派送會延遲1-2天。據(jù)DPD經(jīng)理稱，這種情況將會持續(xù)到新年。目前，一八英國倉庫仍有車輛固定上門提貨，提取車輛基本滿足當前需求。柜子到港后，我們會盡快安排提柜、拆柜，第一時間將貨物交給DPD。建議有熱門倉庫，例如BHX4、LBA4等倉庫貨物的賣家朋友選擇卡派，目前卡派不受DPD限制提取的影響。
總結：
每逢大促節(jié)點，貨物激增，亞馬遜倉庫的運營存儲能力就會出現(xiàn)下降，爆倉成為常態(tài)。在這樣的情況下，后端派送鏈條就會變得很脆弱。不僅是英國方面出現(xiàn)亞馬遜爆倉，派送入倉慢的問題，歐盟其他地區(qū)的亞馬遜倉庫也是這樣的情況。例如德國亞馬遜DTM2、HAJ1等倉庫就出現(xiàn)爆倉，貨物簽收、上架慢的情況。所以，我們還是建議賣家朋友根據(jù)自己的備貨需求，合理做好發(fā)貨計劃，同時希望大家能夠理解、配合我們的工作，一起攜手高效入倉！
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