在剛剛過去的2019阿里巴巴跨境峰會暨大型選品對接會上，菜鳥國際出口業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人朱鋒就“智能物流如何在全球助力中國商家”話題發(fā)表了精彩演講。
菜鳥作為阿里巴巴經(jīng)濟體的供應(yīng)鏈支撐，使命是讓天下沒有難做的生意，并且讓生意成交的貨物可以在全國實現(xiàn)24小時送達(dá)，在全球?qū)崿F(xiàn)72小時送達(dá)。朱鋒表示，之前快遞到俄羅斯，需要60到70天左右的時間，有賣家冬天的時候在跨境平臺上買了一件棉衣，直到第二年夏天棉衣才送到?，F(xiàn)在送貨去俄羅斯雖然離72小時還有點遠(yuǎn)，但是基本上可以做到10-15天80%的送達(dá)。
把整整70天的運程縮短至最快10天，菜鳥能取得如此喜人的成績，很大程度上歸功于2014年開始投入建設(shè)的跨境電商包裹網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
朱鋒表示，跨境電商包裹網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的成本和效率介于商業(yè)快遞系統(tǒng)和UPU體系之間。在這種模式下，可以分為國內(nèi)的攬收網(wǎng)絡(luò)、國際干線網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域干線網(wǎng)絡(luò)以及末端網(wǎng)絡(luò)四個方面。
國內(nèi)攬收網(wǎng)絡(luò)里面，菜鳥聯(lián)合合作伙伴做到了一鍵起攬，無門檻。
國際干線網(wǎng)絡(luò)作為基礎(chǔ)設(shè)施落地方，去年宣布了首批ehub建設(shè)城市，杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日。菜鳥用用干線網(wǎng)絡(luò)將ehub連接起來，通過EWTP真正目的國的海關(guān)數(shù)字化，實現(xiàn)秒級通關(guān)。
區(qū)域干線網(wǎng)絡(luò)這塊，菜鳥今年會在歐洲重點建設(shè)歐洲區(qū)域干線網(wǎng)絡(luò)。
末端網(wǎng)絡(luò)這塊，菜鳥今年會重點在俄羅斯、西班牙、土耳其、臺灣、香港等國家和地區(qū)建設(shè)末端網(wǎng)絡(luò)?；谶@張網(wǎng)絡(luò)，菜鳥不僅會推出菜鳥經(jīng)濟專線，還會幫助全球速賣通打造合單智能引擎，預(yù)計今年會在俄羅斯、巴西、美國等國家推出合單。
除了包裹網(wǎng)絡(luò)，菜鳥今年還會重點跟全球速賣通打造全球的海外倉網(wǎng)絡(luò)，只要服務(wù)商加入這個網(wǎng)絡(luò)，必須將運營能力數(shù)字化、在線化、可視化，從而輔助商家做商業(yè)判斷。
如何解決賣家的海外倉壓貨難題
跨境電商雖然保持了高速增長態(tài)勢，但是競爭也越來越激烈，未來的核心競爭力是全球供應(yīng)鏈的配置能力。這個能力對賣家來說很困難，不過菜鳥卻能給賣家賦能，提高賣家的核心競爭力。
據(jù)了解，賣家過去在1688平臺采購貨物，需要先采購到倉庫，然后再通過物流發(fā)出去，這既浪費時間又浪費成本。如果賣家用菜鳥物流，可以直接從工廠發(fā)向全球，目前這項功能正處于測試階段。
做海外倉的賣家，如果出現(xiàn)壓貨現(xiàn)象，很可能會導(dǎo)致破產(chǎn)。菜鳥基于全球速賣通海外倉體系以及銷售預(yù)測，幫助賣家設(shè)定安全庫存能有效避免這一現(xiàn)象。通過全球速賣通和1688的系統(tǒng)打通，通過系統(tǒng)觸發(fā)1688采購訂單，并且在中國國內(nèi)幫你提貨，實現(xiàn)海外倉的智能分倉和備貨。
朱鋒表示：“我們希望跟阿里體系的前臺、全球速賣通、Lazada，共同為中國商家真正打造全球供應(yīng)鏈配置能力?！?/span>
