盲盒概念的起源大約來自日本的福袋，至少可以追溯到20世紀80年代，國內(nèi)也早有各種形式的扭蛋、盲盒等產(chǎn)品，但盲盒還是在2019年才真正火爆成一種普遍的經(jīng)濟現(xiàn)象。
上半年的時候，盲盒也火到了國外，不少亞馬遜賣家看中了盲盒的商機，也開始在亞馬遜上賣盲盒。（文章回顧：火遍全國的盲盒，竟被亞馬遜強行下架！原因到底是什么？）
大概大家也沒想到，竟然還會有“超高配置”的盲盒出現(xiàn)，那便是集裝箱盲盒。為什么說是“超高配置”盲盒呢，因為集裝箱盲盒的價格比普通盲盒貴多了！
我們今天一起來探討一下，集裝箱盲盒為什么火了！
集裝箱盲盒出現(xiàn)的主要原因是什么？
從疫情開始之后，全球供應鏈就開始出現(xiàn)不通暢的問題。原本以為歷經(jīng)了2020年之后會有所改善，沒想到疫情的反復，導致全球供應鏈雪上加霜。海運空運沒有不堵，只有更堵。進而導致了許多的集裝箱滯留在了碼頭，集裝箱無法流動起來，一次又一次推高了海運的成本。
截圖來源：彭博社
而集裝箱滯留在碼頭，則會導致集裝箱滯留的費用越來越高企，當貨主能提貨的時候，發(fā)現(xiàn)費用高于貨值的時候，又無力支付的時候，就會出現(xiàn)棄貨的現(xiàn)象。而現(xiàn)階段很多集裝箱盲盒，就是因為積壓的集裝箱貨主棄貨催生的。這些被貨主棄貨的集裝箱，就有可能被貨物救助買家購買了。
集裝箱盲盒為什么這么火？
由于貨物救助買家在購買集裝箱的時候并不知道里面是什么，并且是以相對比較低的價格購買的，貨物的價值可能超過預期，也可能等同于支付的價格。因此集裝箱盲盒也和買彩票類似，都有賭運氣的成分。
但是絕大部分時候，貨物救助買家都能開出超出預期的集裝箱盲盒，甚至價值遠遠超出想象，都是有可能的。因此催生了不少有實力的貨物救助買家，去購買這些滯留在碼頭的集裝箱。他們能夠把買回來的集裝箱里面的產(chǎn)品，再度找到新的買家，成為中間商獲利。
世界上90%的貨物都是通過海上運輸，所以任何東西都可能會落入貨物救助公司的手中。
集裝箱盲盒的火爆意味著什么？
貨物救助公司能夠及時處理掉這些積壓的集裝箱是一件非常好的事情，并且貨物救助公司的最初的目的是為了清空集裝箱，使集裝箱能夠重新流入市場，使全球供應鏈能夠流轉(zhuǎn)起來。
集裝箱的短缺也持續(xù)了非常長的一段時間，因此貨物救助公司的舉措，無疑對全球供應鏈的恢復是有非常大的幫助的。集裝箱盲盒的火爆，也能夠讓貨物救助公司有動力繼續(xù)清理無人認領的集裝箱。
寫在最后
集裝箱盲盒并不會一直火爆下去，待供應鏈逐漸恢復正常的時候，集裝箱盲盒經(jīng)濟便會褪去熱度。
期待供應鏈的恢復?。。。?！
洛杉磯港加征集裝箱滯留費，中遠?？鼗貞?/a> 
