01
海關(guān)查驗(yàn)狀況
Houston：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問題較多。
Jacksonville：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問題較多。
Savannah：查驗(yàn)率下降，隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問題較多。
New York：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、CPS、FDA問題比較多。
LA/LB：查驗(yàn)率上升，隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問題比較多。
Oakland：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問題比較多，檢驗(yàn)時(shí)間推遲1周左右。
Detroit：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問題比較多。
Miami：針對(duì)貨值、侵權(quán)、EPA、DOT問題比較多。
Chicago：隨機(jī)查驗(yàn)、針對(duì)貨值、CPS、FDA問題比較多。在加拿大中轉(zhuǎn)的柜子，查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)增加。
Dallas：針對(duì)貨值，進(jìn)口商、EPA、CPS問題比較多。
Seattle：隨機(jī)查驗(yàn)，查驗(yàn)站已爆滿，檢驗(yàn)時(shí)間大概會(huì)推遲2-3周。
Atlanta：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值問題比較多。
Baltimore：查驗(yàn)率急劇上升，查驗(yàn)率高達(dá)90%，隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問題比較多。
Norfolk：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值問題比較多。
02
提柜還柜情況
除了下面這些城市，其余平均目前在4天左右，碼頭暫時(shí)還柜正常。
Houston：
碼頭有時(shí)不收空柜，異地還柜變多。
碼頭嚴(yán)重缺少45尺車架。
火車站柜子無封條情況劇增。
火車站目前沒有車架，吊車師傅上班時(shí)間不固定。司機(jī)帶車架火車站會(huì)放車架在柜子上， 需要司機(jī)自帶車架提柜。
目前火車站非常亂，平均提一個(gè)柜子需要等8小時(shí)左右。
Tampa：
碼頭擁堵，車架短缺嚴(yán)重，碼頭等待時(shí)間超過5個(gè)小時(shí)，造成卡車運(yùn)力嚴(yán)重不足。
Chicago：
嚴(yán)重缺少45的車架。
火車集中到達(dá)，車架短缺嚴(yán)重，需卡車自帶車架提柜。
到達(dá)芝加哥堆場(chǎng)之后，部分柜子的封條有被剪過并且少貨的情況發(fā)生。
Seattle：
碼頭嚴(yán)重?fù)矶拢霈F(xiàn)沒有提柜約，柜子進(jìn)封閉區(qū)延長LFD的現(xiàn)象。
碼頭會(huì)不定時(shí)周一或者周五關(guān)門，無法提柜還柜，加重?fù)矶隆?/p>
碼頭嚴(yán)重短缺提柜還柜APPT和車架。
New York：
APM碼頭沒有還空約，ZIM 的柜子還空延遲非常嚴(yán)重。
NS 火車站縮短司機(jī)提柜時(shí)間，導(dǎo)致提柜延遲。
NS 火車站柜子無封條情況劇增。
03
整柜直送亞馬遜送倉預(yù)約情況
RMN3：爆倉，預(yù)約在3周后。
MIT2：爆倉嚴(yán)重，目前已不批約，拒收率高。
IUSP：爆倉嚴(yán)重，目前已不批約。
TEB9：爆倉，預(yù)約在3周后，頻繁推約。
CLT2：爆倉嚴(yán)重，預(yù)約在3周后。
SCK4：爆倉嚴(yán)重，預(yù)約在3-4周后。
SBD1：爆倉嚴(yán)重，預(yù)約在4周后。
OAK3：目前不接收FLOOR LOAD，只接受托盤約。
GEU3：爆倉嚴(yán)重，目前已不批約，拒收率高。
SNA4：拒收率高達(dá)90%,不建議直送。
ONT8：爆倉嚴(yán)重，預(yù)約在3周后。
MCO2：拒收率高達(dá)90%，不建議直送。
LFT1：爆倉，預(yù)約在2周后 ，倉庫要求DROP拒收率升高。
FTW5：爆倉，預(yù)約在2周后，倉庫要求DROP。
XLX1：對(duì)散箱貨拒收率高達(dá)80%，建議打托后派送。
QXY5：爆倉，直送拆柜都沒有預(yù)約。
FWA4：頻繁改約推約或不批約的情況。
MQJ1：頻繁改約推約或不批約的情況。
IAH3：頻繁改約推約或不批約的情況。
RMN3：爆倉，預(yù)約在2周后。
XLX6：爆倉，預(yù)約在3周后。
IND9：頻繁改約推約或不批約的情況。
MDW2：頻繁改約推約或不批約的情況。
LGB8：爆倉，預(yù)約在3周后。
ORF2：爆倉，預(yù)約在2周后。
FTW1：頻繁改約推約或不批約的情況。
RFD2：頻繁改約推約或不批約的情況。
除去以上倉點(diǎn)，其他倉點(diǎn)均需要提前2周左右預(yù)約。
04
亞馬遜整柜直送平均等待時(shí)間
CLT2：15小時(shí)。
TEB4：16小時(shí)。
STL3：20小時(shí)。
ILG1：15小時(shí)。
TEB3：18小時(shí)。
LFT1：18小時(shí)。
FOE1：12小時(shí)。
FTW5：16小時(shí)。
FTW1：13小時(shí)。
AMA1：15小時(shí)。
ORD2：15小時(shí)。
除去以上倉點(diǎn)，其他倉點(diǎn)等待時(shí)間均小于10小時(shí)。
05
打托亞馬遜送倉預(yù)約情況
CLT2：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
ORF2：拆柜預(yù)約，批約晚2周。
HIA1：拆柜預(yù)約，批約晚2周。
FWA4：拆柜預(yù)約，批約晚2周。
MQJ1：拆柜預(yù)約，批約晚4周。
SWF2：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
ABE4：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
AVP1：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
IAH3：拆柜預(yù)約，批約晚2周。
IND9：拆柜預(yù)約，批約晚2周。
AVP9：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
RDU2：拆柜預(yù)約，批約晚2周。
ABE8：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
CMH3：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
MGE3：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
RMN3：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
FTW1：拆柜預(yù)約，批約晚2周。
JAX3：拆柜預(yù)約，批約晚2周。
MDW2：拆柜預(yù)約，批約晚4周。
BNA2：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
RYY2：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
SAV3：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
06
亞馬遜打托約等待時(shí)間
FTW1：等待平均時(shí)長為 4 小時(shí)。
TEB4：等待平均時(shí)長為 5.75 小時(shí)。
MDW2：等待平均時(shí)長為 4 小時(shí)。
FTW5：等待平均時(shí)長為 9.5 小時(shí)。
JVL1：等待平均時(shí)長為 5 小時(shí)。
SAT4：等待平均時(shí)長為 4 小時(shí)。
ACY2：等待平均時(shí)長為 17 小時(shí)。
FOE1：等待平均時(shí)長為 5.5 小時(shí)。
IAH3：等待平均時(shí)長為 4.5 小時(shí)。
MEM1：等待平均時(shí)長為 7 小時(shí)。
ORD2：等待平均時(shí)長為 3.5 小時(shí)。
RFD2：等待平均時(shí)長為 5 小時(shí)。
STL3：等待平均時(shí)長為 4.5 小時(shí)。
AMA1：等待平均時(shí)長為 6 小時(shí)。
CHO1：等待平均時(shí)長為 5.75 小時(shí)。
CLT3：等待平均時(shí)長為 4 小時(shí)。
CLT6：等待平均時(shí)長為 4 小時(shí)。
FWA4：等待平均時(shí)長為 4.5 小時(shí)。
MQJ1：等待平均時(shí)長為 5.5 小時(shí)。
ORF2：等待平均時(shí)長為 7 小時(shí)。
RDU2：等待平均時(shí)長為 11 小時(shí)。
除去以上倉點(diǎn)，其他倉點(diǎn)均需要提前1周左右預(yù)約。
07
沃爾瑪整柜直送
FLOOR LOAD貨物，沃爾瑪倉庫要求做DROP。
MCI1n：爆倉，DROP后卸柜時(shí)間7天。
MCO1s：DROP 后卸柜時(shí)間至少5天。
IND2n：DROP 后卸柜時(shí)間至少7天。
PHL4n：DROP 后卸柜時(shí)間7天左右。
DFW2n：DROP 后卸柜時(shí)間5-7天左右。
LAX1/2：DROP 后卸柜時(shí)間至少20天。
MEM1s：DROP 后卸柜時(shí)間5天左右。
ATL3：DROP 后卸柜時(shí)間5天左右。
ATL1：DROP 后卸柜時(shí)間5天左右。
PHL5S：DROP 后卸柜時(shí)間10天左右。
CVG1N：DROP 后卸柜時(shí)間5-7天左右。
SMF1：DROP 后卸柜時(shí)間至少7天。
洛杉磯LAX1：目前有丟柜情況，由于FLOOR LOAD必須是DROP， 建議考慮PALLETIZE派送。
除去以上倉點(diǎn)，其他倉點(diǎn)等待時(shí)間均小于10小時(shí)。
08
打托沃爾瑪送倉情況
ORD1S：拆柜預(yù)約，批約晚2-3周。
CVG1N：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
IND3：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
IND2N：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
DFW5s：拆柜預(yù)約，批約晚1周
DFW2n：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
KY1：拆柜預(yù)約，批約晚1周。
MCI1S/ATL3/ORD1S：拆柜預(yù)約,批約晚2-3周。
除去以上倉點(diǎn)，其他倉點(diǎn)均需要提前1周左右預(yù)約。
09
落地情況
LA/LB：大概擁堵2-3天。
New York：碼頭擁堵2天，尤其E364 GLOBAL碼頭提柜需排隊(duì)3-4小時(shí),APM 碼頭提柜約緊張。
Oakland：大概擁堵2-3天，Z985碼頭在封閉區(qū)大約2-3天。
Miami：大概擁堵2天。
Norfolk：大概擁堵3天。
Houston：大概擁堵2-3天。
Chicago：大概擁堵2-3天。
LA/LB：中轉(zhuǎn)平均上火車的時(shí)間在20天。
Canada：中轉(zhuǎn)平均上火車的時(shí)間在14天。
New York：中轉(zhuǎn)平均上火車的時(shí)間在10天。
Kansas City：大概擁堵3-4天。
