汽車零配外貿(mào)出口形勢良好，提高訂單履約效率和客戶滿意度是各企業(yè)共同的追求

隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和疫情防控效果顯現(xiàn)，汽車零配外貿(mào)出口市場逐步回暖。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年1-9月，我國汽車零部件出口金額615.1億美元，同比增長41.8%，創(chuàng)歷史新高。其中，鋁合金系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品出口占比超過90%。

我國汽車零配外貿(mào)出口的主要市場是北美、歐洲、日韓等發(fā)達(dá)地區(qū)，以及東南亞、中東、非洲等新興市場。為了適應(yīng)不同市場的需求和標(biāo)準(zhǔn)，我國汽車零配企業(yè)不斷加大研發(fā)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，打造具有國際競爭力的中國智造。

同時(shí)，我國汽車零配企業(yè)也積極拓展新的銷售渠道和模式，利用跨境電商、前置倉等方式，縮短供應(yīng)鏈和物流周期，提高訂單履約效率和客戶滿意度。在政策的支持下，我國汽車零配外貿(mào)出口也將迎來更多的機(jī)遇。

縮短供應(yīng)鏈和物流周期，提高訂單履約效率和客戶滿意度的方式多種多樣，大到優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈流程，小到精細(xì)化提升產(chǎn)品下線出倉物流運(yùn)輸配載環(huán)節(jié)的裝箱規(guī)劃，都是各企業(yè)關(guān)注到并且愿意努力提升的環(huán)節(jié)。

具體來看出倉物流運(yùn)輸配載環(huán)節(jié)的裝箱規(guī)劃，汽車零配件的外貿(mào)出口業(yè)務(wù)通常面臨的是SKU眾多，訂單零散，多地裝卸的情況。那么進(jìn)行高質(zhì)量的裝箱規(guī)劃，就是保障后續(xù)運(yùn)輸效率同時(shí)降低成本的必要手段。汽車零配件的裝箱規(guī)劃是指根據(jù)不同的零配件的尺寸、重量、形狀和包裝方式，合理地安排貨物打托，然后規(guī)劃托盤在集裝箱內(nèi)的擺放位置和順序，使得散件托貨垛型穩(wěn)定，同時(shí)將集裝箱的空間利用率最大化，避免貨物在運(yùn)輸過程中受到損壞，最后還兼顧了多地裝卸的物流運(yùn)輸需求。

裝滿滿智能裝箱軟件打托再裝箱效果

裝滿滿智能裝箱軟件可以很好地應(yīng)對(duì)汽車零配企業(yè)對(duì)貨物打托再裝箱同時(shí)滿足訂單順序，多地裝卸等企業(yè)級(jí)裝箱規(guī)劃需求。服務(wù)方面，裝滿滿智能裝箱軟件擁有獨(dú)立且經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)團(tuán)隊(duì)為客戶提供服務(wù)和運(yùn)維，可配合企業(yè)實(shí)現(xiàn)高定制解決方案，實(shí)現(xiàn)兼顧實(shí)際方案可行性的多目標(biāo)智能優(yōu)化。收費(fèi)方式方面，裝滿滿智能裝箱軟件提供免費(fèi)、按次、包年的靈活收費(fèi)方式為企業(yè)解決物流配運(yùn)環(huán)節(jié)的難題。針對(duì)有特殊業(yè)務(wù)需求的企業(yè)，裝滿滿智能裝箱軟件團(tuán)隊(duì)也可配合實(shí)地調(diào)研走訪為企業(yè)提供個(gè)性化的智能裝箱規(guī)劃解決方案。

原文來自邦閱網(wǎng) (52by.com) - www.fx21ms.cn/article/140033